DESCRIPCIÓN
Si cuentas con la licencia de piloto privado o comercial, puedes continuar con el módulo de obtención de la habilitación de vuelo por instrumentos (IFR).
HORARIOS Y MODALIDAD:
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Horario de clases teóricas Vespertinas.
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Dos clases a la semana.
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Clases teóricas presenciales y opción online a requerimiento.
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Horarios de vuelo entre CCCM y FCCV.
SIMULADORES FTD CERTIFICADOS:
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FTD C172-I G1000 NXi.
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FTD C172-II Análogo, GTN750 y Autopilot.
AERONAVES:
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El vuelo lo realizarás en Evektor EV97, con sistema EFIS (Electronic Flight Display), visualizado con pantallas touch de alta resolución y contraste excepcionales, ya que posee la última generación de pantallas HDX.
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También posee sistema de autopilot, con capacidad de realizar aproximaciones ILS, VOR, navegación y más.
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Posee una autonomía de hasta 9,6 hrs de vuelo.
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Cuenta con visión sintética, visualización de tráficos en ND (Navigation Display) e inclusive en el mismo PFD (Primary Flight Display).
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Visualización de espacios aéreos y límites de altitudes del mismo con solo tocar la pantalla el sector que quieres revisar.
CERTIFICACIÓN
AOC y CIAC-DGAC
El centro STORM FLIGHT CENTER forma parte del grupo MICROSIMULACIÓN, con más de 17 años de experiencia y cuenta con certificación AOC (Operador Aéreo) y CIAC (Centro de Instrucción)
ante la DGAC-Chile.
El programa de entrenamiento IFR también cuenta con certificación DGAC dentro de nuestra AOC y CIAC, brindando todo el respaldo y seriedad que necesitas.
FASES
TEORÍA
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100 horas modalidad online y/o presencial.
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Legislación y Reglamentación Aeronáutica.
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Conocimiento general de las aeronaves.
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Performance y planificación de vuelo.
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Actuación humana.
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Meteorología.
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Navegación.
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Procedimientos operacionales.
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Radiotelefonía.
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Equipos de a bordo.
FTD
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20 horas de simulador FTD.
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Vuelo básico instrumental.
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Figuras de vuelo IFR.
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Aproximaciones VOR.
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Aproximaciones ILS.
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Navegación y conceptos del vuelo en ruta.
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Lectura de cartillas IFR SID, STAR, IAC, ENR, etc.
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Crosscheck de instrumentos.
AVIÓN
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20 horas de vuelo.
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Realización de aproximaciones ILS.
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Aproximaciones VOR.
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Navegación en ruta IFR.
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Gestión y consideraciones de vuelo a aeródromo de alternativa.
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Inversiones de Curso.
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orbitadas de arco.
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Anticipos de arco a radial y de radial a arco.
FIABILIDAD, SEGURIDAD Y COMODIDAD
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Aeronaves nuevas, año de fabricación 2019.
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Cabinas con el último sistema de vuelo por pantallas DYNON HDX.
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Pantallas con visión sintética y visualización digital-virtual de pistas, obstáculos, cerros, etc. en tiempo real.
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Avisos de proximidad de terreno (como cerros).
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Monitoreo de sistemas y avisos en tiempo real.
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Aeronave amigable con el medio ambiente, con bajas emisiones de CO2.
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Motor inyectado, con tres (3) redundancias de energía, que hace de esta aeronave contar con una alta fiabilidad y confiabilidad.
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Performances de vuelo excepcionales, con excelente comportamiento a bajas y altas velocidades, muy cómodo de volar.
AERONAVES ESPECIALIZADAS
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Modelo Evektor Harmony EV-97.
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Aeronave EV97, especialmente diseñada para instrucción y certificada por las entidades reguladoras de Europa (EASA), EEUU (FAA), China (CAAC), Chile (DGAC), entre otras.
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Fábrica Evektor, certificada por EASA (ente europeo) para el diseño de aeronaves, además construye piezas para las aeronaves del grupo AIRBUS.
REQUISITOS
DGAC
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Licencia Piloto Privado.
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50 horas de navegación como piloto al mando, al momento de presentarse a examen final DGAC.
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Certificación médica aeronáutica MAE clase I o II.
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CUPOS LIMITADOS
Las puertas de nuestro centro siempre están abiertas. Contáctanos en caso de que necesites más información sobre nuestros programas o planes de estudio.
OFICINAS:
Av. Presidente Kennedy 8052, Vitacura, Chile.
